28 500 руб

Штатная магнитола для автомобиля Renault Duster – отличный выбор для тех, кто любит качество и практичность. «Родные» проигрыватели во многих автомобилях не справляются с современными аудио форматами, исключая разве что mp3. Штатная магнитола является мультимедийной системой, которая позволит выйти во всемирную паутину, использовать модуль GPS для прокладывания маршрута. Есть возможность подключать сторонние устройста вроде iPhone. Штатную магнитолу для автомобиля Рено Дастер можно купить в нашем сервисе, позвонив по номеру телефона, указанному в контактах на сайте. Мы также можем помочь установить штатную магнитолу в любой автомобиль.

7 дюймовый сенсорный HD монитор, DVD, Bluetooth, GPS, RDS, (IPOD, USB, SD). Доп. функции: CANBUS, цифровое TV, камера, TMC, 3G Internet

Стоимость штатных магнитол РЕНО от 13600 р. зависит от комплектации и модели.

По предварительному заказу скидка 12%

Установка от 1200 руб. Гарантия год.

Телефон: 8 929 911 60 61

Штатные магнитолы для РЕНО

Основные термины и обозначения.

QVGA: (Quarter Video Graphics Array). Популярный термин для компьютерных мониторов с разрешением 320 × 240. QVGA дисплеи часто можно увидеть в сотовых телефонах, КПК и в многофункциональных головных устройствах. Чаще всего они используются в режиме «портрет» (противоположный ему «альбомный») и упоминаются как 240 × 320, поскольку дисплеи больше в высоту, чем в ширину. Название получено из того факта, что количество пикселей в данном режиме представляет собой 1/4 часть от 640 × 480 - максимального разрешения оригинального видеоадаптера IBM VGA, который стал фактически промышленным стандартом в конце 1980-х.

Термин QVGA также применяется в цифровом видео в режимах для более экономной записи, типичен для многофункциональных устройств, таких как цифровые камеры, сотовые телефоны и автомагнитолы. Каждый кадр есть изображение 320 × 240 пикселей. Для QVGA видео типична скорость в 15 или 30 кадров в секунду. Режим QVGA относится только к используемому разрешению, а не к формату видео файлов.

DVD : Изначально «DVD» расшифровывалось как «Digital Video Disc» (цифровой видеодиск), поскольку данный формат первоначально разрабатывался как замена видеокассетам. Позже, когда стало ясно, что носитель подходит и для хранения произвольной информации, многие стали расшифровывать DVD как Digital Versatile Disc (цифровой многоцелевой диск). Toshiba, заведующая официальным сайтом DVD Forum’а, использует «Digital Versatile Disc». К консенсусу не пришли до сих пор, поэтому сегодня «DVD» официально вообще никак не расшифровывается.

DIN – «Deutsche Industriele Norme», или простым языком «немецкие промышленные нормы». То есть это относиться не только к Штатная магнитола Renault Dusterм, но и к много чему. И вот немцы решили сделать размеры магнитолы однотипными, и мерить их в DIN и весь мир стал также мерить в DIN, так как немцы это законодатели, автомобильной моды. То есть стандарт DIN подгоняет все магнитолы к одним размерам, высота, глубина и посадочное место, все должно быть одинаково. Делается это для универсальности, то есть не важно, какой автомобиль и какая Штатная магнитола Renault Duster, они должны подходить друг к другу. Все отличие как вы, наверное, догадались в размерах. То есть 2 DIN, это размер высоты 1 DIN магнитолы умноженный на 2. Все размеры строго регламентированы.

1 DIN Штатная магнитола Renault Duster имеет размеры 180 мм (ширина) * 50 мм (высота) 2 DIN Штатная магнитола Renault Duster имеет размеры 180 мм (ширина) * 100 мм (высота)

В гнездо 1 DIN магнитолы не поставишь магнитолу 2 DIN. И, наоборот, в 2 DIN гнездо сложно будет установить 1 DIN магнитолу, останется дыра. В принципе вот и все отличие.

Напоследок хочется сказать, что 2 DIN магнитолы, более функциональные, производители делают их с сенсорными дисплеями, навигацией, телевизором, wifi, функцией заднего вида, usb и sd выходами и еще много чем. Поэтому общая тенденция такая, что практически на всех современных автомобилях гнездо для магнитолы имеет 2 DIN разъем.

DVB-T (англ. Digital Video Broadcasting - Terrestrial) - европейский стандарт эфирного наземного цифрового телевидения, один из семейства стандартов DVB. Коллегия Министерства связи в декабре 1999 года приняла документ «Стратегия перехода от аналогового к цифровому телевизионному вещанию в России», а в мае 2004 года было подписано распоряжение Правительства РФ о переходе до 2015 года на цифровое эфирное телевещание в стандарте DVB-T.

TMC : Канал автодорожных сообщений (англ. Traffic Message Channel, TMC) - технология, которая используется для передачи информации о дорожных пробках и неблагоприятных дорожных условиях. Как правило, данные передаются в виде цифровых кодов, с использованием радиосистемы оповещения (FM-RDS) для обычных FM-приёмников. Данные могут быть также переданы на радио или спутниковое радио. Услуги по передаче данных об автодорожной информации в настоящее время предоставляются государственными и коммерческими компаниями в большинстве стран Европы. Поддержка функций TMC позволяет навигационной системе автомобиля получить информацию об участках с дорожными инцидентами и построить альтернативный маршрут движения для объезда проблемных участков.

GPS : Глобальная система место определения (“Global Positioning System”) – GPS предназначена для определения текущих координат пользователя на поверхности Земли или в околоземном пространстве с использованием сигналов, получаемых приемником GPS от 24 искусственных спутников Земли, которые вращаются по 12 часовым орбитам на высоте около 20 тыс. км. Эта спутниковая GPS – система оплачивается и находится под контролем Департамента обороны США,Орбиты спутников располагаются примерно между 60 градусами северной и южной широты. Этим достигается то, что сигнал хотя бы от некоторых спутников будет приниматься в любой точке земной поверхности и околоземного пространства в любое время при условии прямой видимости спутников.Эти параметры орбит выбраны для того, чтобы в любой момент времени при отсутствии физических помех с Земли можно получать сигналы от 5 до 12 спутников.

LSD : Жидкокристаллический дисплей (ЖК-дисплей, ЖКД; жидкокристаллический индикатор, ЖКИ; англ. Liquid crystal display, LCD) - плоский дисплей на основе жидких кристаллов, а также мониторы, телевизоры, магнитолы на основе такого дисплея. Простые приборы с дисплеем (электронные часы, телефоны, плееры, термометры и пр.) могут иметь монохромный или 2-5-цветный дисплей. Многоцветное изображение формируется с помощью RGB-триад. Дисплей на жидких кристаллах используется для отображения графической или текстовой информации в компьютерных мониторах также и в ноутбуках, телевизорах, телефонах, цифровых фотоаппаратах, электронных книгах, навигаторах, планшетах, электронных переводчиках, Штатная магнитола Renault Dusterх, часах и т. п., а также во многих других электронных устройствах. На 2008 год в большинстве настольных мониторов на основе TN- (и некоторых *VA) матриц, а также во всех дисплеях ноутбуков используются матрицы с 18-битным цветом (6 бит на каждый RGB-канал), 24-битность эмулируется мерцанием с дизерингом.

LCD TFT (англ. Thin film transistor - тонкоплёночный транзистор) - разновидность жидкокристаллического дисплея, в котором используется активная матрица, управляемая тонкоплёночными транзисторами.

Anti-Shock/Anti-Skip/ESP/EASS – система анти ударной защиты («анти-шок») предназначена от сбоев воспроизведения CD и MD, взаимосвязана электронным буфером памяти (2–20 МБ). Обычно указывается время, в течение которого данные поступают из буфера памяти (10–100 секунд).

RDS : Radio Data System (англ . Radio Data System, RDS) - многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи информационных сообщений,по каналам ЧМ-радиовещания, в диапазоне УКВ. Нашёл наиболее широкое применение в автомобильных Штатная магнитола Renault Duster /радиоприёмниках, для отображения на их дисплеях сопутствующей радиопередачам информации, передаваемой радиостанциями.

Bluetooth или блютус Bluetooth обеспечивает обмен информацией между такими устройствами как персональные компьютеры, ноутбуки, мобильные телефоны, принтеры, магнитолы, цифровые фотоаппараты, мышки, клавиатуры, джойстики и наушники на надёжной, бесплатной, повсеместно доступной радиочастоте для ближней связи.

Bluetooth позволяет этим устройствам сообщаться, когда они находятся в радиусе до 100 метров друг от друга (дальность сильно зависит от преград и помех), даже в разных помещениях.

AUX : Многие современные устройства для воспроизведения музыки имеют разъем, маркированный, как AUX IN. Такой разъем имеется у музыкальных центров, усилителей, мониторов. Вход AUX IN имеется и на автомобильных Штатная магнитола Renault Duster. «По-научному» этот вход называется «линейным входом». На старых кассетных магнитофонах или радиоприемниках его маркировали CD IN. Входы эти предназначены для штекеров разноготипа. Амплитуда сигнала, подаваемого на линейный вход, может изменяться в пределах 0.5 – 1В. Сигнал такой величины дают любые воспроизводящие приборы, у которых имеется гнездо линейного выхода. Это гнездо обычно помечено как AUX OUT или же CD OUT. Такова же величина сигнала, подаваемого на наушники. Поэтому выход для наушников (I phone) тоже можно подключить к входу AUX IN.

SD : SecureDigitalMemoryCard (SD ) - формат карт памяти, разработанный для использования в основном в портативных устройствах. На сегодняшний день широко используется в цифровых фотоаппаратах, мобильных телефонах, КПК, коммуникаторах и смартфонах, электронных книгах, GPS -навигаторах и в некоторых автомобильных Штатная магнитола Renault Duster.

TFT- дисплей - тип жидкокристаллического дисплея, в котором используется активная матрица, управляемая тонкоплёночными транзисторами, отсюда и аббревиатура TFT - от англ. thin film transistor, то есть тонкоплёночный транзистор. По сравнению с обычной, пассивной жидкокристалической матрицей, с помощью активной матрицы, управляемой тонкоплёночными транзисторами, удаётся значительно повысить быстродействие дисплея, а также повысить контрастность и чёткость изображения.

Консоль MMC (Microsoft Management Console) - место для хранения и отображения средств администрирования, созданных корпорацией Майкрософт и другими поставщиками программного обеспечения. Эти средства называются оснастками и служат для управления оборудованием, программным обеспечением и сетевыми компонентами Windows. Некоторые средства, расположенные в папке «Администрирование», например «Управление компьютером», являются оснастками MMC.

CANBUS адаптер управляет запуском цифрового усилителя отправляет сигнал для активации камеры заднего вида, с информацией от парковочной системы, управляет трип компьютером и позволяет отображать всю эту информацию экране мультимедиа (информация о режиме, радио частоте, воспроизведенных треках).

В зависимости от автомобиля CANBUS адаптеры выполняют различные функции.

В автомобилях Toyota, в которых присутствует усилитель, используется адаптер для его полноценной работы с магнитолой. Адаптер позволяет управлять «звуковой схемой» автомобиля – регулировать громкость звука между передними и задними колонками, левой и правой стороной автомобиля, а также громкостью самого усилителя. В большинстве производимых и продаваемых головных устройств данная функция не предусмотрена.

Особо стоит отметить CANBUS адаптер для KIA Sorento и KIA Sportage, в которых установлен цифровой усилитель. В этом случае передача звука в цифровом виде исключает любые наводки, шумы и помехи.

Нужно быть готовым к тому, что магнитолы, которые не имеют адаптеров для работы с цифровым усилителем, будут подключаться напрямую к колонкам. При такой схеме подключения вы лишаетесь усилителя, а вместе с ним и надежды на качественный звук. Единственной гарантией правильной установки может быть CANBUS адаптер, который будет установлен в автомобиле для сопряжения с цифровым усилителем.

В автомобилях Volkswagen/Skoda сигнал разрешения включения аксессуаров (ACC), кнопки рулевого управления, подсветка и прочие сигналы передаются через can шину автомобиля. Без использования правильного CANBUS адаптера необходимо серьезное вмешательство во внутреннюю проводку авто, учитывая все последствия такого вмешательства. Также на экране в авто должны отображаться номер радиостанции и прочая информация о состоянии магнитолы.

В автомобилях Mazda CANBUS адаптер нужен для работы трип компьютера, а также для подключения и правильного функционирования усилителя. При замене головного устройства и установки адаптера кнопка INFO переносится на руль, что делает управление магнитолой более комфортным. Более того, в некоторых версиях Mazda 3 (арабская, китайская, бразильская сборка), где функция вывода данных от трип компьютера не предусмотрена, устанавливая магнитолу и CANBUS адаптер вы получаете новые функции в вашем автомобиле – трип компьютер (средний и мгновенный расход топлива, запас хода, среднюю скорость и т.п.). Таким образом, вы получаете не только качественный звук, навигацию, но и расширяете функциональность своего автомобиля.

CANBUS адаптер для автомобилей Mitsubishi (Pajero, Outlander XL, ASX, LancerX) выполняет функцию подключения магнитолы к цифровому усилителю.

В цифровых усилителях Fosgate, которыми комплектуются автомобили Mitsubishi, должен быть реализован следующий функционал:

Пятиступенчатая регулировка сабвуфером

Регулировка баланса звука: фронт-тыл, лево-право

Постановка усилителя в режим MUTE

Отключение усилителя, когда он не используется.

Покупая штатную магнитолу ВЫ не потеряете исходный функционал. Любое усовершенствование в автомобиле должно улучшать его, а не наоборот. Использование качественных CANBUS адаптеров позволит не только грамотно установить магнитолу, но и расширить функциональность вашего авто.

A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) - расширенный профиль распространения аудио. Отвечает за передачу стереозвука по радиоканалу Bluetooth на какое-либо принимающее устройство. Обычно различают два типа устройств:

Передатчик (A2DP-SRC, Advanced Audio Distribution Source)

Приёмник (A2DP-SNK, Advanced Audio Distribution Sink)

В качестве передатчика может быть, например, сотовый телефон или КПК, с которого стереозвук передаётся на Bluetooth-стереонаушники. Дальнейшим применением этой технологии является беспроводная передача MP3-файлов с сотового телефона на музыкальный центр или автомагнитолу. Очень часто профиль A2DP идёт с поддержкой AVRCP для дистанционного управления передатчиком

Магнитола Рено Дастер представляет собой штатного головное устройство, которое было создано специально для этой марки автомобиля таким образом, чтобы полностью соответствовать техническим требованиям и быть гармонично вписанной в интерьер автомобиля. Обычно радио устанавливается во время сборки приборной панели автомобиля. Как правило, штатное головное устройство входит в большинство базовых комплектаций авто.

Обычно в базовой комплектации радио имеет очень ограниченные функции, представляя собой обычный , либо отсутствует вообще, а покупателю доступна аудиоподготовка – провода протянутые в салоне и установленные динамики, к которым можно подключить любую альтернативную магнитолу. Это сделано для того, чтобы создать наиболее выгодную комплектацию авто. В итоге каждый автолюбитель сам может выбрать наиболее оптимальный для себя вариант.

Аудиоподготовка каждого автомобиля сделана таким образом, чтобы можно было самостоятельно установить другое понравившееся устройство с улучшенных техническим функционалом.

Магнитола для Рено Дастер может быть сделана в любой стране. Производители зачастую заказывают такие комплектующие у других компаний, при этом лишь согласовывая дизайн и необходимый технический функционал. Поэтому техника с пометкой «Сделано в Китае» не говорит о плохом качестве. Устанавливая такие компоненты в свои автомобили, производители берут на себя ответственность, предоставляя гарантию качества. Это актуально не только в том случае, если у вас штатная магнитола Рено Дастер, но и для альтернативных девайсов.

В последнее время все больше автолюбителей склоняются к тому, чтобы магнитола на Рено Дастер сочетала в себе следующие функции:

• Наличие операционной системы с поддержкой Apple CarPlay и Google Android Auto
• Большой сенсорный экран с функцией мультитач
• Навигация GPS и Глонасс
• Функцией считывания DVD дисков
• Цифровым FM и TV тюнером
• Системой громкой связи

При выборе автомагнитолы следует обращать внимание на то, чтобы она имела совместимость с Рено Дастер, иначе рулевое управление может быть не доступным.

Подборка кода на магнитолу.

Чтобы обезопасить автомобиль от грабителей, в качестве одной из превентивных мер используется специальный код радио на Рено Дастер. Единственное, что не учли производители – это то, что на данный момент довольно просто вычислить этот код. Сами автовладельцы могут столкнуться с проблемой поиска кода во время замены автомагнитолы на альтернативную, при длительном отключении аккумуляторной батареи или при смене прошивки стандартной магнитолы.

Узнать код можно несколькими способами. Для этого нужно:

1. Изучить инструкцию для аудио оборудования
2. Код магнитолы Рено Дастер установленной производителем можно посмотреть на наклейке, которая дублируется в техническом паспорте и перчаточном ящике. В дорестайлинговой модели она может быть расположена в багажном отсеке под ковриком.
3. При снятии можно осмотреть магнитолу. Он может быть нанесен на обратной стороне панели.
4. Если зажать на магнитоле одновременно кнопки 1 и 6, то через некоторое время на экране появятся необходимые цифры.

Прекод состоит из буквы и трех цифр. Устанавливается заводом изготовителем и присваивается устройству еще на этапе сборки.

Если необходимо узнать прекод для сенсорной магнитолы необходимо выбрать один из трех наиболее приемлемых вариантов:

1. Изучить технический паспорт прибора
2. Обратиться к официальному дилеру.
3. Узнать код самостоятельно через специальную программу – калькулятор.

Калькулятор кодов на Рено Дастер позволяет при помощи несложных манипуляций получить код шифрования, с помощью которого можно прошить магнитолу, изменить программу навигации, поменять разрешение монитора, перенастроить действие кнопок и многое другое. Для этого его нужно обязательно внести в память радио Рено Дастер.

Чтобы ввести код на радио необходимо воспользоваться кнопками от 1 до 4, которые соответствуют порядковым цифрам кода. Чтобы зафиксировать набранный код необходимо нажать и несколько секунд удерживать цифру 6.

Важно помнить, что при многократном неправильном введении кода устройство может заблокироваться на некоторое время.

Со дня своего выпуска в 2010 году и до сегодняшнего момента, поражает автолюбителей. В первую очередь привлекает его стильный и броский внешний вид, а также невысокая стоимость, по сравнению с другими моделями. Но в данной статье мы обратим внимание исключительно на магнитолу автомобиля и распространенные вопросы, связанные с ее эксплуатацией.

Стоит напомнить, что магнитола разрабатывается индивидуально для автомобиля и входит в состав его базовой комплектации. Ее размеры и дизайн проектируются в соответствии со стилем автомобиля, и она является одной из узнаваемых черт авто. Но бывают, как базовые (или штатные) модели, так и альтернативные. Здесь, мы рассмотрим особенности штатной модели.

Так выглядит штатная магнитола Рено Дастер

Итак, чем же порадует своего владельца магнитола Рено Дастер? В базовом комплекте предусмотрено все самое необходимое:

• Антенна;
• Пользовательское руководство;
• Система громкой связи;
• Подрулевой джойстик;
• Аудио-подготовка с штатными динамиками.

Под рулем расположен второй пульт для регулировки громкости звука магнитолы

Магнитола Рено Дастер полностью совместима с электронной системой автомобиля, что позволяет управлять музыкой специальным джойстиком с кнопками под рулем. Для ее эксплуатации не требуются дополнительные переходные рамки.

Чтобы узнать номер модели и версию прошивки, необходимо нажать одновременно кнопки «5» и «Radio» и удерживать 5 секунд до появления на экране информации:

Главное преимущество автомагнитолы Рено Дастер состоит в том, что она имеет встроенную Bluetooth прошивку. За счет этого можно подключаться к мобильному телефону и вести разговоры по громкой связи с помощью системы «Свободные руки» , такая система обычно устанавливается на более дорогие автомобили, что является хорошим бонусом для бюджетного кроссовера. Кроме этого имеется доступ к телефонной книге смартфона с быстрым поиском. Можно вводить номер прямо на клавиатуре, отображающейся на сенсорном экране магнитолы. Есть возможность подключения головного устройства к камерам заднего обзора, датчика видео и интеллектуальной парковки.

Микрофон громкой связи расположен на потолке над зеркалом заднего вида

Что такое «код для магнитолы» и где его взять

Существует два вида магнитол – съемные и встроенные. В первом случае для безопасности автомобилист просто-напросто снимает панельку магнитолы и уносит с собой, при покидании автомобиля. А что делать во втором случае, когда она встроена в панель автомобиля, как сберечь устройство от хищения? Для таких ситуаций и был изобретен так называемый код магнитолы .

Исходное состояние для ввода кода

Он представляет собой код, который необходимо ввести для активации лицевой панели. Без ее активации не будет доступа ни к одной функции и магнитола, соответственно, будет бесполезной. Необходимо помнить, что при снятии клеммы аккумулятора, на магнитоле сбрасываются все настройки. Соответственно, вам понадобится заново вводить данный код.

При покупке нового автомобиля в дилерской компании вам будет предоставлена карточка, с написанным на ней кодом. Он также должен быть указан в сервисной карточке автомобиля. Поэтому, при покупке автомобиля «с рук» необходимо обязательно уточнить у владельца код от магнитолы, иначе ее дешифрование может стать для вас небольшой проблемой.

Как вводить код в магнитолу

Вводится данный код очень просто. Чаще всего, он представляет из себя число, состоящее из четырех знаков, например «1357». Каждой цифре кода соответствуют кнопка на панели управления магнитолой: «1»-«2»-«3»-«4» :

Кнопки 1-4 служат для ввода кода магнитолы

Для ввода первой цифры кода следует нажимать кнопку «1» до тех пор, пока не отобразится нужное число, например для ввода второй цифры кода «3» необходимо нажать кнопку «2» три раза подряд. Соответствующим образом набрать остальные цифры. Затем, необходимо нажать и удерживать кнопку «6» до тех пор, пока данные не подтвердятся. Об этом будет сигнализировать звуковой сигнал.

Разблокировать магнитолу придется всякий раз, при отключении питания. Стоит помнить об этом при смене аккумулятора или если возникли какие-то неполадки в его работе.

Видео «Как вводить код магнитолы»:

Как узнать код магнитолы, если забыли?

Есть несколько способов узнать забытый код. Самый простой – обратиться к дилеру, у которого покупался автомобиль. В его базе данных содержаться все шифры, поэтому и ваш там тоже должен быть. Однако, данная операция нередко сопровождается взиманием дополнительной платы, что устраивает далеко не всех автовладельцев.

Шифр для штатной модели магнитолы Рено Дастер всегда единого образца – четыре цифры от «0» до «9». Если шифр, указанный в сервисной книжке, не подходит под указанный формат, то это ошибка именно в записи кода, а не в самой магнитоле.

PRE code находится на корпусе магнитолы

Есть и другой способ. Для этого вам понадобится pre- code автомобиля. Его можно найти на наклейке на корпусе автомагнитолы. Там имеется бирка, на которой и записан данный код. Но для этого придется вынимать устройство из панели. Найденный код необходимо будет ввести в специальную программу-генератор, которая поможет найти утерянный шифр. Данная программа содержится на многих форумах или просто, в свободном доступе в интернете. Бесплатные генераторы кодов:

Третий способ – одновременно нажать кнопки с цифрами «1» и «6» и удерживать до 5 секунд. После этого на экране высветятся четыре цифры – это и есть искомый код.

По причине простоты проведения этой операции, использовать такой защитный код для магнитолы – весьма сомнительное решение со стороны производителей. Потратить на обнаружение нужного шифра 10 минут – довольно несложно, чем и пользуются многие грабители машин. Да-да, Рено Дастер стал довольно популярен у автоугонщиков, а как это делается, смотрите .

Диагностическое меню, о котором не все знают

В магнитоле кроме всего существует одно меню, о котором мало кто знает. Увидеть его можно, если нажать на кнопку «Menu» и удерживать ее секунд 5-7. После чего на экране появится разделы меню:

Самое полезное находится в разделе "Диагностика

В разделе «Монитор» находится полезная информация

Между разделами можно переключаться с помощью большой круглой ручки в центре (вращать влево-вправо). Из всех разделов нас интересует «Диагностика» , в котором выбираем пункт «Монитор» , перейдя в который мы увидим следующее:

В пункте «Монитор» находится следующая информация:

• Напряжение аккумуляторной батареи
• Скорость автомобиля
• USB-устройство подключено или нет
• Температура в салоне
• Статус сети
• Кнопка панельки
• Подсветка приборов включена или нет.

Для выхода из этого меню следует нажать кнопку возврата (находится под кнопкой с цифрой «5»).

В следующем разделе «Ошибки» могут содержаться возможные ошибки (обычно чисто).

В разделе «Автотест» содержится информация о работоспособности отдельных элементов магнитолы: АМ, FM, микрофон, динамики, Tweeters, ВТ-модуль, CD, Power IC, Local ID.

Там же можно узнать модель и версию вашей магнитолы:

В принципе на этом можно закончить рассмотрение вопросов наиболее часто возникающих у владельцев по использованию магнитолы в Рено Дастер.

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском
Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы Дастер бьет рекорды: более 200000 продано за 2 года в России

Рено Дастер: отзывы владельцев, все минусы и недостатки

Рено Дастер: фото как подготовиться к зиме Защита бензобака Рено Дастер 4×4

Рено Дастер — как сэкономить на ежегодном ТО у дилера?

Долгожданный обновленный Рено Дастер (видео)

Автовладельцы Reno Duster с печальной статистикой отмечают несостоятельность штатной магнитолы. Если в положении «стоя» звук сносный, то на скорости децибелы обертонов и басов смешиваются в некачественный хард-рок. Мы нашли отзыв владельца, который решает вопрос кардинально - заменой магнитолы.

Поиск вариантов

Знаю не понаслышке, что «фирмовая» магнитола недешевой модели звучит совершенно по-другому, поэтому очень хотел поменять нашу «бубнилку». В первую очередь нужен был достойный звук. На первый взгляд кажется, что штатная магнитола неплоха. Но это только в статике.

При движении на скорости 100 км/ч акустическая система выдает «кашу» (даже при смененной передней акустике на компонентную). Одних частот не хватает, других перебор. В итоге, если на трассе ребенок уснул, я убавляю громкость, и моя голова устает от трудно различимой знакомой музыки. На всякий случай отмечу, что у меня сделана полная шумоизоляция у спецов недешевыми материалами.

Второй момент: бесил ролик, который «ни хрена не громкость». Хотя я ей не пользовался, пассажиры постоянно попадали в ступор. Кривой блютус (по-крайней мере с моим телефоном), убегающие радиостанции и т.п. мне вконец поднадоели.

Изначально склонялся к «Пионеру». В предыдущей машине отслужил однодиновый 5 лет. Но рассматривал и другие варианты.

С экраном отмел сразу из-за стоимости. Кстати, Pioneer с экраном даже присмотреть не мог: все, что я видел в продаже, имели вместо «крутилки» просто кнопки громкости. А мне хотелось «крутилку». У JVC как-то спокойно места на «крутилку» хватило.

Далее рассматривать стал только двудиновые без экрана. Сразу попался X700, и я стал его сравнивать с аналогами. В принципе, брендовые «мафоны» все друг на друга похожи и в одной цене. Просто кому какой производитель нравится. Далее определил для себя бюджет 5000-5500 р. и стал смотреть б/у.

Попалось на «вторичке» несколько этих «пионеров». В итоге удалось взять за 4500 р . Дополнительно пришлось покупать естественно переходную рамку (1000 р.), переходник для антенны (400 р.). А вот европереходник под питания жаба задушила брать и соединил я всё через обжимающие клеммники.

Посмотрите интересное видео по этой теме