Магнитола Рено Дастер представляет собой штатного головное устройство, которое было создано специально для этой марки автомобиля таким образом, чтобы полностью соответствовать техническим требованиям и быть гармонично вписанной в интерьер автомобиля. Обычно радио устанавливается во время сборки приборной панели автомобиля. Как правило, штатное головное устройство входит в большинство базовых комплектаций авто.

Обычно в базовой комплектации радио имеет очень ограниченные функции, представляя собой обычный , либо отсутствует вообще, а покупателю доступна аудиоподготовка – провода протянутые в салоне и установленные динамики, к которым можно подключить любую альтернативную магнитолу. Это сделано для того, чтобы создать наиболее выгодную комплектацию авто. В итоге каждый автолюбитель сам может выбрать наиболее оптимальный для себя вариант.

Аудиоподготовка каждого автомобиля сделана таким образом, чтобы можно было самостоятельно установить другое понравившееся устройство с улучшенных техническим функционалом.

Магнитола для Рено Дастер может быть сделана в любой стране. Производители зачастую заказывают такие комплектующие у других компаний, при этом лишь согласовывая дизайн и необходимый технический функционал. Поэтому техника с пометкой «Сделано в Китае» не говорит о плохом качестве. Устанавливая такие компоненты в свои автомобили, производители берут на себя ответственность, предоставляя гарантию качества. Это актуально не только в том случае, если у вас штатная магнитола Рено Дастер, но и для альтернативных девайсов.

В последнее время все больше автолюбителей склоняются к тому, чтобы магнитола на Рено Дастер сочетала в себе следующие функции:

• Наличие операционной системы с поддержкой Apple CarPlay и Google Android Auto
• Большой сенсорный экран с функцией мультитач
• Навигация GPS и Глонасс
• Функцией считывания DVD дисков
• Цифровым FM и TV тюнером
• Системой громкой связи

При выборе автомагнитолы следует обращать внимание на то, чтобы она имела совместимость с Рено Дастер, иначе рулевое управление может быть не доступным.

Подборка кода на магнитолу.

Чтобы обезопасить автомобиль от грабителей, в качестве одной из превентивных мер используется специальный код радио на Рено Дастер. Единственное, что не учли производители – это то, что на данный момент довольно просто вычислить этот код. Сами автовладельцы могут столкнуться с проблемой поиска кода во время замены автомагнитолы на альтернативную, при длительном отключении аккумуляторной батареи или при смене прошивки стандартной магнитолы.

Узнать код можно несколькими способами. Для этого нужно:

1. Изучить инструкцию для аудио оборудования
2. Код магнитолы Рено Дастер установленной производителем можно посмотреть на наклейке, которая дублируется в техническом паспорте и перчаточном ящике. В дорестайлинговой модели она может быть расположена в багажном отсеке под ковриком.
3. При снятии можно осмотреть магнитолу. Он может быть нанесен на обратной стороне панели.
4. Если зажать на магнитоле одновременно кнопки 1 и 6, то через некоторое время на экране появятся необходимые цифры.

Прекод состоит из буквы и трех цифр. Устанавливается заводом изготовителем и присваивается устройству еще на этапе сборки.

Если необходимо узнать прекод для сенсорной магнитолы необходимо выбрать один из трех наиболее приемлемых вариантов:

1. Изучить технический паспорт прибора
2. Обратиться к официальному дилеру.
3. Узнать код самостоятельно через специальную программу – калькулятор.

Калькулятор кодов на Рено Дастер позволяет при помощи несложных манипуляций получить код шифрования, с помощью которого можно прошить магнитолу, изменить программу навигации, поменять разрешение монитора, перенастроить действие кнопок и многое другое. Для этого его нужно обязательно внести в память радио Рено Дастер.

Чтобы ввести код на радио необходимо воспользоваться кнопками от 1 до 4, которые соответствуют порядковым цифрам кода. Чтобы зафиксировать набранный код необходимо нажать и несколько секунд удерживать цифру 6.

Важно помнить, что при многократном неправильном введении кода устройство может заблокироваться на некоторое время.

Со дня своего выпуска в 2010 году и до сегодняшнего момента, поражает автолюбителей. В первую очередь привлекает его стильный и броский внешний вид, а также невысокая стоимость, по сравнению с другими моделями. Но в данной статье мы обратим внимание исключительно на магнитолу автомобиля и распространенные вопросы, связанные с ее эксплуатацией.

Стоит напомнить, что магнитола разрабатывается индивидуально для автомобиля и входит в состав его базовой комплектации. Ее размеры и дизайн проектируются в соответствии со стилем автомобиля, и она является одной из узнаваемых черт авто. Но бывают, как базовые (или штатные) модели, так и альтернативные. Здесь, мы рассмотрим особенности штатной модели.

Так выглядит штатная магнитола Рено Дастер

Итак, чем же порадует своего владельца магнитола Рено Дастер? В базовом комплекте предусмотрено все самое необходимое:

• Антенна;
• Пользовательское руководство;
• Система громкой связи;
• Подрулевой джойстик;
• Аудио-подготовка с штатными динамиками.

Под рулем расположен второй пульт для регулировки громкости звука магнитолы

Магнитола Рено Дастер полностью совместима с электронной системой автомобиля, что позволяет управлять музыкой специальным джойстиком с кнопками под рулем. Для ее эксплуатации не требуются дополнительные переходные рамки.

Чтобы узнать номер модели и версию прошивки, необходимо нажать одновременно кнопки «5» и «Radio» и удерживать 5 секунд до появления на экране информации:

Главное преимущество автомагнитолы Рено Дастер состоит в том, что она имеет встроенную Bluetooth прошивку. За счет этого можно подключаться к мобильному телефону и вести разговоры по громкой связи с помощью системы «Свободные руки» , такая система обычно устанавливается на более дорогие автомобили, что является хорошим бонусом для бюджетного кроссовера. Кроме этого имеется доступ к телефонной книге смартфона с быстрым поиском. Можно вводить номер прямо на клавиатуре, отображающейся на сенсорном экране магнитолы. Есть возможность подключения головного устройства к камерам заднего обзора, датчика видео и интеллектуальной парковки.

Микрофон громкой связи расположен на потолке над зеркалом заднего вида

Что такое «код для магнитолы» и где его взять

Существует два вида магнитол – съемные и встроенные. В первом случае для безопасности автомобилист просто-напросто снимает панельку магнитолы и уносит с собой, при покидании автомобиля. А что делать во втором случае, когда она встроена в панель автомобиля, как сберечь устройство от хищения? Для таких ситуаций и был изобретен так называемый код магнитолы .

Исходное состояние для ввода кода

Он представляет собой код, который необходимо ввести для активации лицевой панели. Без ее активации не будет доступа ни к одной функции и магнитола, соответственно, будет бесполезной. Необходимо помнить, что при снятии клеммы аккумулятора, на магнитоле сбрасываются все настройки. Соответственно, вам понадобится заново вводить данный код.

При покупке нового автомобиля в дилерской компании вам будет предоставлена карточка, с написанным на ней кодом. Он также должен быть указан в сервисной карточке автомобиля. Поэтому, при покупке автомобиля «с рук» необходимо обязательно уточнить у владельца код от магнитолы, иначе ее дешифрование может стать для вас небольшой проблемой.

Как вводить код в магнитолу

Вводится данный код очень просто. Чаще всего, он представляет из себя число, состоящее из четырех знаков, например «1357». Каждой цифре кода соответствуют кнопка на панели управления магнитолой: «1»-«2»-«3»-«4» :

Кнопки 1-4 служат для ввода кода магнитолы

Для ввода первой цифры кода следует нажимать кнопку «1» до тех пор, пока не отобразится нужное число, например для ввода второй цифры кода «3» необходимо нажать кнопку «2» три раза подряд. Соответствующим образом набрать остальные цифры. Затем, необходимо нажать и удерживать кнопку «6» до тех пор, пока данные не подтвердятся. Об этом будет сигнализировать звуковой сигнал.

Разблокировать магнитолу придется всякий раз, при отключении питания. Стоит помнить об этом при смене аккумулятора или если возникли какие-то неполадки в его работе.

Видео «Как вводить код магнитолы»:

Как узнать код магнитолы, если забыли?

Есть несколько способов узнать забытый код. Самый простой – обратиться к дилеру, у которого покупался автомобиль. В его базе данных содержаться все шифры, поэтому и ваш там тоже должен быть. Однако, данная операция нередко сопровождается взиманием дополнительной платы, что устраивает далеко не всех автовладельцев.

Шифр для штатной модели магнитолы Рено Дастер всегда единого образца – четыре цифры от «0» до «9». Если шифр, указанный в сервисной книжке, не подходит под указанный формат, то это ошибка именно в записи кода, а не в самой магнитоле.

PRE code находится на корпусе магнитолы

Есть и другой способ. Для этого вам понадобится pre- code автомобиля. Его можно найти на наклейке на корпусе автомагнитолы. Там имеется бирка, на которой и записан данный код. Но для этого придется вынимать устройство из панели. Найденный код необходимо будет ввести в специальную программу-генератор, которая поможет найти утерянный шифр. Данная программа содержится на многих форумах или просто, в свободном доступе в интернете. Бесплатные генераторы кодов:

Третий способ – одновременно нажать кнопки с цифрами «1» и «6» и удерживать до 5 секунд. После этого на экране высветятся четыре цифры – это и есть искомый код.

По причине простоты проведения этой операции, использовать такой защитный код для магнитолы – весьма сомнительное решение со стороны производителей. Потратить на обнаружение нужного шифра 10 минут – довольно несложно, чем и пользуются многие грабители машин. Да-да, Рено Дастер стал довольно популярен у автоугонщиков, а как это делается, смотрите .

Диагностическое меню, о котором не все знают

В магнитоле кроме всего существует одно меню, о котором мало кто знает. Увидеть его можно, если нажать на кнопку «Menu» и удерживать ее секунд 5-7. После чего на экране появится разделы меню:

Самое полезное находится в разделе "Диагностика

В разделе «Монитор» находится полезная информация

Между разделами можно переключаться с помощью большой круглой ручки в центре (вращать влево-вправо). Из всех разделов нас интересует «Диагностика» , в котором выбираем пункт «Монитор» , перейдя в который мы увидим следующее:

В пункте «Монитор» находится следующая информация:

• Напряжение аккумуляторной батареи
• Скорость автомобиля
• USB-устройство подключено или нет
• Температура в салоне
• Статус сети
• Кнопка панельки
• Подсветка приборов включена или нет.

Для выхода из этого меню следует нажать кнопку возврата (находится под кнопкой с цифрой «5»).

В следующем разделе «Ошибки» могут содержаться возможные ошибки (обычно чисто).

В разделе «Автотест» содержится информация о работоспособности отдельных элементов магнитолы: АМ, FM, микрофон, динамики, Tweeters, ВТ-модуль, CD, Power IC, Local ID.

Там же можно узнать модель и версию вашей магнитолы:

В принципе на этом можно закончить рассмотрение вопросов наиболее часто возникающих у владельцев по использованию магнитолы в Рено Дастер.

Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском
Тонировка съемная: разновидности, плюсы и минусы Дастер бьет рекорды: более 200000 продано за 2 года в России

Рено Дастер: отзывы владельцев, все минусы и недостатки

Рено Дастер: фото как подготовиться к зиме Защита бензобака Рено Дастер 4×4

Рено Дастер — как сэкономить на ежегодном ТО у дилера?

Долгожданный обновленный Рено Дастер (видео)

Исходя из названия - штатное головное устройство автомобиля, это его магнитола, специально разработанная для определенной марки авто с учетом его технических характеристик, особенностей дизайна и отделки интерьера салона. Устанавливаются такие устройства в период сборки автомашины и входят в его базовую комплектацию. Как правило, это достаточно качественные аппараты китайской сборки с одним лишь, но.

Что означает - альтернативная и штатная магнитола Рено Дастер?

Ни производителям легковых автомобилей, ни компаниям, специализирующимся на выпуске авторадиоэлектроники для них нет никакой выгоды в том, чтобы устанавливать в стандартную машину современные мультимедийные системы или даже автомагнитолы с расширенным диапазоном функций и опций.

То есть за стандартную цену покупатель получает такой же стандартный авто- и аудиоприемник. В том случае, если пользователя не устраивает набор функций магнитолы, предложенный ему производителем в штатной комплектации, он всегда может за отдельные деньги купить альтернативную магнитолу со значительно увеличенным техническим функционалом или же приобрести подключаемое к проигрывателю дополнительное оборудование по отдельности.

Разработкой таких моделей автомагнитол занимаются как сами производители авто, так и не имеющие непосредственного к нему отношения фирмы.

Приобретая аппарат с маркировкой «сделано в Китае», не стоит пугаться. Почти все ведущие компании мира, за редким исключением, перенесли производство своей автотехники в Китай, где она благополучно создается с соблюдением всех технологических процессов и требований под контролем фирмы правообладателя бренда.

Все вышесказанное также относится и к альтернативным штатным магнитолам автомобиля Рено Дастер.

Функциональность автомобильной магнитолы Рено Дастер

Альтернативные штатному головному устройству магнитолы оснащаются следующими дополнительными функциями, опциями и оборудованием:

• Операционными системами: Android, WinCe;
• Большим сенсорным экраном;
• Навигацией GPS;
• Проигрывателем DVD;
• ФМ и ТВ-тюнером;
• Bluetooth и так далее.

Управление оборудованием может осуществляться как с сенсорного дисплея мультимедийной системы (ММС), так и кнопками, расположенными на руле автомобиля.

Коды автопроигрывателей. Для чего они нужны?

Автомагнитолы Рено имеют защитный идентификационный код, который задумывался разработчиками и производителями, как одна из предохранительных мер при краже приемника из автомашины. Учитывая, что узнать такой код не представляет особого труда ни для кого (как это сделать, мы расскажем позже), такой вид защиты является довольно спорным. А вот некоторые проблемы для автовладельца, заменяющего впервые стандартный магнитофон на штатную, но альтернативную автомагнитолу, поиск информации о том, какая магнитола Рено Дастер имеет какой код, будут обеспечены. Также такие сведения могут понадобиться в том случае, когда прошивка магнитолы Рено Дастер по каким-либо причинам не устраивает автовладельца, нуждается в переустановке, или проигрыватель был отключен от системы энергопитания авто, даже на короткий период времени.

Где узнать прекод магнитолы Рено Дастер?

Сделать это можно несколькими способами:

1. Посмотреть в прилагаемой к аудиооборудованию инструкции производителя.
2. Найти код магнитолы Рено Дастер (только для автозаводского комплектования). Обычно производители дублируют (по отношению к техническому паспорту) код наклейкой или трафаретной надписью, которая может располагаться в перчаточном ящике (бардачке) или в багажном отсеке под ковриком.
3. Прочитать данный код на задней панели самой автомагнитолы.
4. Узнать самостоятельно. Нажав одновременно на включенной магнитоле кнопки 1 и 6 одновременно, после удерживания которых на дисплее устройства и появится искомый шифр.

Прекод магнитолы Рено (как и любого другого автомобиля) – это регистрационный заводской номер. Присваивается устройству при выпуске.

Он состоит из одной буквы и трех цифр.

Это что касается прекода – первого шага на пути к разблокировке или перепрошивке автопроигрывателя Рено Дастер.

Получение кода разблокировки магнитолы Рено с навигацией для прошивки

Число вариантов узнавания шифра сокращено до трех.

• Тех. паспорт прибора;
• Официальный дилер автооборудования (разумеется, вашего);
• Узнавание самостоятельно, через программу - генератор (калькулятор) кодов.

Пропустив два первых варианта по причине их очевидности, сразу переходим к генератору кодов.

Для этого следует найти исходную программу. Следующий шаг - это несложная регистрация на выбранном сайте, которая не отнимет много времени.

Затем в открывшееся окно вводим прекод и нажимаем значок «генерация». Записываем появившийся на экране шифр для дальнейшего использования.

Применение кода разблокировки

Зная данный код, вы можете обновить (прошить) программу навигации, камер внешнего обзора, изменить отдельные параметры акустической системы, яркости, разрешения монитора и так далее. Но для этого нужно внести его в память автопроигрывателя Рено Дастер.

Делается это следующим образом. При помощи сенсоров (кнопок) в появившемся на экране запросе - код и 4-значного пропуска, кнопкой 1 - первую цифру кода, 2 - вторую. И так до полного (четырехзначного) набора. Для фиксации шифра в памяти устройства нажмите и удерживайте несколько секунд цифру 6.

После принятия магнитолой кода на дисплее появится соответствующая надпись и прозвучит сигнал.

Ваш аппарат готов к работе или перенастройке.

Во избежание повторного проведения всех операций по поиску прекода и кода разблокировки устройства рекомендуем его записать и хранить в доступном месте. Также информируем, что при неоднократном неправильном введении кодовых символов автомагнитола автоматически блокируется на некоторое время.

Видеоинструкция по поиску и работе с калькулятором кодов магнитолы Рено Дастер.

Автовладельцы Reno Duster с печальной статистикой отмечают несостоятельность штатной магнитолы. Если в положении «стоя» звук сносный, то на скорости децибелы обертонов и басов смешиваются в некачественный хард-рок. Мы нашли отзыв владельца, который решает вопрос кардинально - заменой магнитолы.

Поиск вариантов

Знаю не понаслышке, что «фирмовая» магнитола недешевой модели звучит совершенно по-другому, поэтому очень хотел поменять нашу «бубнилку». В первую очередь нужен был достойный звук. На первый взгляд кажется, что штатная магнитола неплоха. Но это только в статике.

При движении на скорости 100 км/ч акустическая система выдает «кашу» (даже при смененной передней акустике на компонентную). Одних частот не хватает, других перебор. В итоге, если на трассе ребенок уснул, я убавляю громкость, и моя голова устает от трудно различимой знакомой музыки. На всякий случай отмечу, что у меня сделана полная шумоизоляция у спецов недешевыми материалами.

Второй момент: бесил ролик, который «ни хрена не громкость». Хотя я ей не пользовался, пассажиры постоянно попадали в ступор. Кривой блютус (по-крайней мере с моим телефоном), убегающие радиостанции и т.п. мне вконец поднадоели.

Изначально склонялся к «Пионеру». В предыдущей машине отслужил однодиновый 5 лет. Но рассматривал и другие варианты.

С экраном отмел сразу из-за стоимости. Кстати, Pioneer с экраном даже присмотреть не мог: все, что я видел в продаже, имели вместо «крутилки» просто кнопки громкости. А мне хотелось «крутилку». У JVC как-то спокойно места на «крутилку» хватило.

Далее рассматривать стал только двудиновые без экрана. Сразу попался X700, и я стал его сравнивать с аналогами. В принципе, брендовые «мафоны» все друг на друга похожи и в одной цене. Просто кому какой производитель нравится. Далее определил для себя бюджет 5000-5500 р. и стал смотреть б/у.

Попалось на «вторичке» несколько этих «пионеров». В итоге удалось взять за 4500 р . Дополнительно пришлось покупать естественно переходную рамку (1000 р.), переходник для антенны (400 р.). А вот европереходник под питания жаба задушила брать и соединил я всё через обжимающие клеммники.

Посмотрите интересное видео по этой теме